Kit reparare barci, 200 gr
Kitul reprezinta o solutie rapida si eficienta pentru repararea pe loc a diverselor deteriorari aparute in carena barcilor atat deasupra cat si sub nivelul apei. Utilizarea kitului reprezinta o solutie temporara, fiind recomandata o reparatie profesionala , dar permite continuarea navigatie in conditii de siguranta pana la acostarea in port. Kitul poate fii folosit si pentru reparatii permanente in cazul unor mici crapaturi si zgaraieturi dar este de preferabil sa fie efectuate de personal specializat. Intarirea completa dureaza circa 20 min la o temperatura de 20 grade Celsius.
Kitul contine: 180 grame GelCoat rezistent la apa, 20 grame intaritor CPH, spatula, hartie slefuit, banda adeziva, folie de acoperire si manual de utilizare in limba engleza. Culoarea poate fii in doua tipuri de alb, respectiv RAL 9010 sau RAL 9001.
Produsul nu ar trebui sa lipseasca din dotarea oricarei barci, mica investitie devenind extrem de folositoare la prima crapatura aparuta in carena barcii in timpul navigatiei.
Kitul reprezinta o solutie rapida si eficienta pentru repararea pe loc a diverselor deteriorari aparute in carena barcilor atat deasupra cat si sub nivelul apei. Utilizarea kitului reprezinta o solutie temporara, fiind recomandata o reparatie profesionala , dar permite continuarea navigatie in conditii de siguranta pana la acostarea in port. Kitul poate fii folosit si pentru reparatii permanente in cazul unor mici crapaturi si zgaraieturi dar este de preferabil sa fie efectuate de personal specializat. Intarirea completa dureaza circa 20 min la o temperatura de 20 grade Celsius.
Kitul contine: 180 grame GelCoat rezistent la apa, 20 grame intaritor CPH, spatula, hartie slefuit, banda adeziva, folie de acoperire si manual de utilizare in limba engleza. Culoarea poate fii in doua tipuri de alb, respectiv RAL 9010 sau RAL 9001.
Produsul nu ar trebui sa lipseasca din dotarea oricarei barci, mica investitie devenind extrem de folositoare la prima crapatura aparuta in carena barcii in timpul navigatiei.
